前阵子有一篇文章在朋友圈里火出花儿了，讲的是关于被网贷毁掉的年轻人。但与其说是因为网贷，还不如用一个更直观的词汇——虚荣，那些被虚荣毁掉的年轻人们。18岁上大学那一年，我才第一次听说一个轻奢包可以价值2000元，在此之前，我们每个人上学背的都是几十块的帆布双肩包。23岁毕...
前阵子有一篇文章在朋友圈里火出花儿了，讲的是关于被网贷毁掉的年轻人。但与其说是因为网贷，还不如用一个更直观的词汇——虚荣，那些被虚荣毁掉的年轻人们。
18岁上大学那一年，我才第一次听说一个轻奢包可以价值2000元，在此之前，我们每个人上学背的都是几十块的帆布双肩包。
23岁毕业那一年，实习单位里有个年纪稍长的姐姐背着一个不打眼的包，每天上班随手一丢，后来才听别人科普，一个平平无奇的爱马仕动辄十万。
正式踏入社会那一年，一起进公司的女孩子每个月领完工资之后就会去楼下的商城逛一圈，省吃俭用存下来几个月薪水，然后在某一天换上全套带着logo的衣服抬头挺胸地走进某个专柜，在每个早高峰的五号线上，抱着这个LV殊死抗敌。

王尔德有句名言是：一个愤世嫉俗的人知道所有东西的价格，却不知道任何东西的价值。
但慢慢成长的过程里，我开始要知道，其实每一个价格的背后，都有一个来自内心深处的价值评判。而这种价值评定，是你对自己的价值评定、是足以影响你人生的定义。
有人攒几千块买了双AJ球鞋，但害怕脚上动作太大会在鞋上折出一道不好看的痕，饭卡里的钱也用上了，手上的篮球也丢下了，就是忘了喜欢篮球鞋的初衷，不就是因为喜欢篮球吗？
有人掏几万块买一个奢侈品牌包包，上了公交却担心前面穿背心的男子贴太近沾上了汗臭味，担心旁边带小孩的妇女没看好儿子给你新买的包划了一道，担心后边指指点点的女学生暗暗评价你的包是不是A货，但就是没腾出手来拉住公车的吊环，就是不担心急刹车一脑门磕扶杆上。
有人花几十万买台好车，然后用布椅套把那些为了贴合皮肤让人更舒适的真皮座椅套起来，不舍得它过多行驶消耗，宁愿停在地库里孤芳自赏。但你知道车子什么时候最容易坏吗？不是开在路上的时候，而是停在车库的时候。不发动的车系统老化是最严重的，只有经常踩踩油门它的寿命才更长。

在这段魔幻超现实期间我学会了两个真理：好好挣钱和学会花钱。好好挣钱，不必赘述。而学会花钱，不是买几百块的花，三天之后枯了就丢垃圾桶里；不是办上千块的健身卡，找了一堆借口逃避训练，却依然屈服小龙虾；但最重要的是，它不是你省吃俭用饿得血糖探底，买上万元的包包，挤五块钱的地铁，蹭花了五金能背地里郁闷好些天。
抖音上随手刷刷都是炫富梗，名包豪车什么的在抖音简直就跟买白菜一样，然后莫名其妙就开始强灌励志鸡汤。之前有个姑娘想做抖音，于是做了个简单的调研，一番研究后总结说：“我算看明白了，你要有辆玛莎拉蒂怎么拍都能火！”
于是很多人消费观就这样被带跑偏了，只看到那种想买就买的豪气，却看不到其他。
真的学会花钱，是在合时宜的时候，做合情理的选择，我们并不能把追求更好的事物归咎于「虚荣心」，而是在最大化满足情感需求的基础上寻求最适合自己的价值符号，尤其在这个品牌与价格之间次元壁垒被打破的时代里，奢侈品与平价，豪车与平民，之间的界限开始淡化，而这个可以过渡楚河汉界的介质，既满足了你的「虚荣心」，又让你可以有十足的自信驾驭它。

“性价比最高的旗舰车型”是亚洲龙2.0L的上市宣言。而令人更吃惊的是，这台比我们意识里家用、经济的凯美瑞还便宜一些的车，居然和雷克萨斯ES在同样的TNGA架构下、同样的平台生产出来的，它们搭载同样的动力总成、同样的电气系统…同宗同源，但一辆雷克萨斯ES，在价格上却几乎是可以购置入两台亚洲龙，而它们之间除了价格之外，差出来的那点小小配置，远无法比肩价格上的差距，而其中能拉开这个无形差距的是品牌，如何定义品牌溢价的合理性，其实很简单，只有当能力配得上野心，才能得到真正的安心。真正内心充盈的人，都清醒握紧了人生的方向盘。

古斯塔夫·勒庞在《乌合之众》里写到：“人一到群体中，智商就严重降低，为了获得认同，个体就愿意抛弃是非，用智商去换取那份让人倍感安全的归属感。”
其实人世间所有的事，无外乎“适合而止”四个字的原则，其实人生真正的意义是在生活里，而不是虚无缥缈的欲望和追求，而真正的精致都藏在朋友圈看不见的地方，比如亚洲龙媲美高端豪车的造型比例，比如不凡的安全科技表现，比如来自和雷克萨斯同样背景的技术支撑。