山地自行车下坡骑行的路况简单的数就三种:直线走,左右转,上下跳.上次说进攻姿势说的是直线走,这次说过弯说左右转.
 
进弯前一定是进攻姿势,并减速到自己能控制的速度,以保证过弯过程中尽可能不刹车.不管是过弯还是跳台,飞包或者乱石等等所有技术点,都是不刹车通过最为理想,然后是只刹后刹,最次是前后一起刹,新手需多练习.
 
进弯后分两种情况,第一种是有合适的弯墙,这时整个身体带动单车顺着弯墙倾斜,让车身与路面保持垂直,这种情况下只需要在进攻姿势的基础上调整头部动作就行:把头抬起来看远些,但不是看正前方,视线跟着弯道的路线看远些.进弯就能看出弯处最好.山地自行车骑行时眼睛看哪里车就会去哪里,所以千万别盯着路线外的树或者石头.当车身和地面垂直时抓地力最大,所以选择走线时也就尽可能选择到这样的路线


第二种情况是没有弯墙或者弯墙太矮或者墙面不够陡,速度又太快需要把车身压得更低与路面夹角小于90度,并且有可能侧滑.这种情况下依次调整肩部,臀部,膝和脚的动作来增加抓地力.
 
肩:肩也要跟着头的方向转,注意是左右转动而不是摆动.想像自己有钢铁侠胸前的激光炮,要让激光炮尽快打向出弯去.

臀部:车架和后轮同在竖直方向的一个面上,臀部应该相对于这个面往过弯的反方向移动.即往左转弯时臀部移往面的右边,往右转弯时臀部移往面的左边.


躯干:即脊柱方向.当调整好肩和臀的动作后,脊柱从尾椎至颈椎就会有一个往左或者往右的指向,这个指向应该和弯的方向一致,很多车手这点经常搞错.
 
膝: 左右膝同时往弯向转.保持进攻姿势的膝关节角度,不能过弯时收膝关节甚至坐在后轮上.


脚:调整脚踏位置为内脚高,外脚低.保持前脚踝关节角度小于90度.

小结:过弯时有很多变量,弯的半径,是否正圆,路线陡度,弯墙高低,墙面陡度,路面抓地力等等.这些变量的不同都会影响身体的动作做不做,做的幅度大小,是个复杂的过程.以上只是简单的分为两种情况方便描述身体动作方便新手参考学习.重心调整和进出弯选线等等都是还没有提到的内容.
 
记住几个重点:1抬头看,2趴低点,脊柱方向别搞反,3尽量平脚过弯,脚跟靠近地面降低重心.



以上内容主要写给新车手参考入门用,理解并学会这些再继续进阶.有兴趣的话欢迎大家一起讨论,拒绝无理无据无脑喷.