很多朋友都有长途骑行的经历，骑游目前也非常的火。
然而，山地车依然还是是长途骑行和骑游的主力军，旅行车则骑的人少很多，山地车可谓完胜。
旅行车会更爽，那么为什么却不如山地车普及呢？
力量哥认为主要有5个方面：
1、山地车可以胜任几乎任何路况（配件到处都有），而且也不是天天骑长途，没必要在单独买一辆旅行车；
2、有人感觉旅行车外观不好看；
3、山地车是很多人入骑行坑的第一辆车，先入为主；
4、普及度不够，很多人甚至都没听过旅行车，车店卖的也不多；
5、观念问题，感觉旅行车不如山地车皮实，不如山地公路速度快。
具体原因欢迎大家纠错补全，下面咱们来看看旅行车那些事儿！
什么是旅行车？
旅行车，顾名思义就是旅行用的车，也就是专门用于骑游的车。
骑游这种较高强度的骑行，对自行车要求极高，需要达到以下3个要求：
1、耐操，不能半路经常出问题；
2、舒服，骑行时间长人不难受；
3、载物，装备物品要有地方放。
旅行车则较好的融合了这三个要求，如坐垫设计的就比较宽大舒适，可以缓解长途骑行屁股的不适。
旅行车车把通常采用蝴蝶把，长途骑行的时候方便变换姿势，可以缓解手臂和手腕的不适。
刹车以V刹居多，当然也有碟刹，但是长途骑行并不建议采用碟刹，尤其是油碟，维修不太方便。
车架结构也是经过设计的，并不是和山地车一模一样的，力量哥听过很多朋友说，换个700的轮，增高把立，山地车就是旅行车了，其实这是不正确的。
装的东西多也是旅行最大的特点之一了，我们都知道山地车是不带货架的，需要你单独买，而旅行车是带货架的，当然，货架钱在车钱里面算了。
此外，旅行车的会有很多安装孔，可以方便你添加货架水壶架等。
目前来看，骑山地车长途的人的确占多数，但旅行车也不是没人喜欢，而且它正在慢慢变得流行起来。
